| ALGOR w GM Powertrain |
|
|
ALGOR POWERS GM POWERTRAINGM Powertrain—oddział firmy General Motors Corporation, największego na świecie producenta samochodów-stosuje system ALGOR FEA do projektowania, analizy i optymalizacji wielu części. Niedawno, GM zastosował system ALGOR w swoim Centrum Przekładni do diagnozowania elektrycznego przewodnika (electrical conductor). Inzynier Projektu Ed Billings nadzorował eksperyment testowania przewodnika, który jest częścią całego podzłozenia. Inzynierowie z GM Powertrain zamodelowali przewodnik w systemie ALGOR i uruchomili analizy, aby określić napręzenia powstałe z sił tworzących się podczas procesu formowania. Pan Billings bardzo często korzysta z systemu ALGOR w czasie projektowania i analizy części GM. Kiedy system mechaniczny zawodzi, Pan Billings opiera się na analizie wykonanej w ALGORze starając się zrozumieć przyczyny błędów projektowych. “ALGOR pozwala odrózniać wady projektowe i wykonawcze. Uzyskane wyniki dają rozeznanie, czy wystąpi jakiś problem mechaniczny i jeśli tak staram się wyeliminować te błędy." Billings wyorzystuje system ALGOR takze wtedy, kiedy projektuje nowe części i złozenia, określa wartość napręzeń i przemieszczeń od sił mechanicznych i temperaturowych. W porównaniu z innymi systemami Billings jest zadowolony z ALGORa. “Poświęcam teraz ALGORowi więcej czasu niz innym systemom MES poniewaz jest na tyle efektywny by uruchamiać go z mojego laptopa podczas gdy inne systemy pracują tylko na stacjach roboczych. Ponadto ALGOR w wielu przypadkach daje rozwiązanie podczas, gdy inni nie mogą uzyskać zbiezności.” Pracując na laptopie Billings potrzebuje od czasu do czasu zatrzymać analizę i wykonać coś innego. “Czasami chcę mieć możliwość zatrzymania analizy, zrobienia przerwy i uruchomienia jej ponownie. W pewnych przypadkach oszczędza to czas, bośledząc wyniki na ekranie mogę stwierdzić, że coś zrobiłem źle, zastopowoać analizę, poprawić i uruchomić ponownie.” Doświadczenie Billings z ALGORem jest bardzo duże.“Mój pierwszy program ALGOR był ładowany z dyskietek 1.44-megabyte. Programy uruchamiany były z linii komend a grafika 3D wymagała specjalnych okularów. Ulepszenia jakie dokonano w ostatnich latach są fenomenalne. Wraz z postępem sprzętowym postęp w oprogramowaniu zdecydowanie mu nie ustępuje. ALGOR zmienił się nie do poznania.” GM Powertrain planuje kontynuować pracę z systemem ALGOR a pan Billings oczekuje nowych, jeszcze efektywniejszych ulepszeń systemu. O GM Powertrain |















